Động Lực Kế HD series Magtrol VIET NAM Motor Test Equipment Magtrol Vietnam
Hãng sản xuất: Magtrol VIET NAM
Mr HàMô tả Sản phẩm
Động lực phanh trễ (Dòng HD) rất linh hoạt và lý tưởng để thử nghiệm trong phạm vi công suất thấp đến trung bình (nhiệm vụ gián đoạn tối đa 14 kW). Với hệ thống Phanh trễ, Động lực kế không yêu cầu tốc độ để tạo mô-men xoắn, và do đó có thể cung cấp một đường dốc động cơ đầy đủ từ chạy tự do đến rôto bị khóa. Làm mát phanh được cung cấp bởi đối lưu (không có nguồn bên ngoài), bằng khí nén hoặc bằng máy thổi chuyên dụng, tùy thuộc vào mô hình. Tất cả các Máy đo độ trễ Magtrol có xếp hạng chính xác là ± 0,25% toàn thang đo - tùy thuộc vào kích thước và cấu hình hệ thống.
Để tích hợp tốt hơn động lực học vào các hệ thống, Magtrol cung cấp cả tấm cơ sở dài và ngắn. Tấm đế ngắn hơn tạo điều kiện cho việc gắn động cơ dễ dàng hơn khi được sử dụng với các bảng T-slot và Đồ gá điều chỉnh động cơ Magtrol, trong khi các tấm đế dài phù hợp hơn cho thử nghiệm đầu bảng.
Đặc trưng
16 Mô hình tiêu chuẩn với Mô-men xoắn tối đa từ 2,5 oz · đến 500 lb · trong (18 mN · m đến 56,5 N · m)
Hệ thống phanh trễ: Cung cấp tải mô-men xoắn chính xác không phụ thuộc vào tốc độ trục
Kiểm tra động cơ từ không tải đến cánh quạt bị khóa
Độ chính xác: ± 0,25% (Toàn thang đo)
Cảm biến lưu lượng khí: Để bảo vệ chống quá nhiệt và lỗi vận hành
Đơn vị mô-men xoắn tiêu chuẩn: tiếng Anh, số liệu và SI
Tấm cơ sở: Có sẵn trong các phiên bản dài hoặc ngắn
Động lực học tùy chỉnh: cho các yêu cầu tốc độ và mô-men xoắn đặc biệt
Hiệu chỉnh dễ dàng
Hệ thống phanh trễ
Tất cả các Động lực kế trễ của Magtrol hấp thụ năng lượng với Hệ thống phanh trễ duy nhất cung cấp tải mô-men xoắn không ma sát độc lập với tốc độ trục. Phanh H trễesis cung cấp mô-men xoắn bằng cách sử dụng hai thành phần cơ bản - cấu trúc cực được thử lại và cụm cánh quạt / trục thép đặc biệt - được lắp với nhau nhưng không tiếp xúc vật lý. Cho đến khi cấu trúc cực được cấp năng lượng, cốc kéo có thể quay tự do trên ổ trục của nó. Khi một lực từ hóa từ cuộn dây trường được áp dụng cho cấu trúc cực, khe hở không khí sẽ trở thành một từ thông và rôto bị hạn chế từ tính, cung cấp một hành động hãm giữa cấu trúc cực và rôto.
